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引江補(bǔ)漢工程“江漢平安號(hào)”TBM掘進(jìn)突破千米
發(fā)布時(shí)間:2025-06-03   內(nèi)容來(lái)源:中鐵三局、建管一部
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5月29日,引江補(bǔ)漢工程建設(shè)管理一部轄段內(nèi)土建2標(biāo)傳來(lái)捷報(bào)——“江漢平安號(hào)”TBM掘進(jìn)突破千米,同時(shí)以單日23.8米的進(jìn)尺刷新了記錄。

自1月5日“江漢平安號(hào)”掘進(jìn)始發(fā)以來(lái),歷經(jīng)四個(gè)多月的不間斷施工,建設(shè)團(tuán)隊(duì)成功克服了斷層破碎帶、高地應(yīng)力巖、涌水等挑戰(zhàn),順利完成了1000米掘進(jìn)任務(wù)。

回顧掘進(jìn)歷程,在首周掘進(jìn)過(guò)程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)軟硬不均地層帶來(lái)的技術(shù)挑戰(zhàn),迅速研討,優(yōu)化參數(shù)、強(qiáng)化刀具管理、采用輔助破巖措施,最終成功破局。在后續(xù)施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“超前鉆探智能決策系統(tǒng)”,通過(guò)取芯鉆機(jī)每30米布設(shè)超前鉆孔,結(jié)合鉆速、扭矩等12項(xiàng)參數(shù)實(shí)時(shí)反演巖層特性,并建立三維數(shù)字孿生模型實(shí)現(xiàn)掌子面前方20米地質(zhì)可視化預(yù)演,為TBM安全高效掘進(jìn)提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

“江漢平安號(hào)”TBM承擔(dān)著引江補(bǔ)漢工程土建2標(biāo)16.6公里隧洞施工任務(wù),工程施工面臨復(fù)雜地形挑戰(zhàn)。此次掘進(jìn)千米,是建設(shè)團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜地質(zhì)條件下施工取得的關(guān)鍵突破。全體參建人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神、拼搏精神,不斷刷新工程建設(shè)新高度。

作者:張晨、邱悅來(lái)  
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